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　　新日铁住金社长近藤孝生表示，“过去我们已经闯过了无数次难关，有着战胜困难的基因。我们充分发挥合并效果，通过深入挖掘协同作用，向着建设不可动摇的综目标迈进。”《超限运输车辆行驶公路规定》正式实施后，各地严查车辆限载，钢材汽车运输均受到不同程度影响。

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　　针对“五一”后钢价的暴跌，业内人士表示，前几次的价格中多少含有侥幸成分，此次暴跌就是在拧干水分。支撑国内钢价大涨的几大重要因素均已逐步发生变化，一线城市楼市降温、钢厂复产加快、货币政策不再那么宽松等因素，使得短期钢价回落的趋势仍将延续。 　　2015年是钢铁行业深处寒冬的一年，这一年钢铁行业亏损。据中钢协的报告显示，2015年前11个月，重点钢企亏损531.32亿元。而前三季度重点统计钢企的亏损总额为281.22亿元，仅两个月的时间，在中钢协统计范围内的重点钢企，亏损额便翻了一番。 　　然而，山西小煤矿的复产难以有效弥补大集团减产的供应缺口：一是小煤矿产能与大煤炭集团的产能规模不是一个级别，山西大煤炭集团以外的炼焦精煤产量占比才20%；二是小煤矿开采条件差，原煤回收率较低，即使超产，其精煤产量增量也有限；三是小煤矿的煤质资源一般都较差，低硫低灰的主焦煤等紧缺煤种。